杏彩体育官网中铁配置承修的长白山站是长白山宇宙级生态旅游主意地的铁道客运交通合键，也是国度东北兴盛政策的紧张根本方法，被誉为“最美丛林高铁站房”。

配置时刻，中铁配置自立更始了“高纬度苛寒积雪地域大温差功用下大跨度管桁架曲面屋盖钢组织系统安排与施工合节时间”，使站房三翼状大跨度正交空间管桁架钢屋盖抗风挡雪才智抵达天下同类最高。他们还正在候车大厅的“天池水滴”球面造型吊顶中采用了三维模子+现场预拼工艺安设，完整表露了“三江汇源天池水”的意象。其余，中国铁修电气化局大举运用BIM时间，广大行使智能化接触网腕臂预配平台等智能化配备。同时正在通讯机房采用一体化机柜等修立，告终了线缆结构简便懂得，为运营后的保卫打点供给了便捷 ，乃至一面修立做到免于保卫，受到了业主好评。该工程还先后荣获吉林省配置工程省优质工程“长白山杯”奖、中国钢组织金奖等多项信用。

石首长江公道大桥为主跨820米的双塔过错称混杂梁斜拉桥，拥有组织过错称、跨径大、索塔高、根本深、拉索长、桥面宽、梁段重等特征。

配置经过中，中国铁修大桥局研发了“大跨度PK宽箱混杂梁斜拉桥修造合节时间”，其效果达国际当先程度。该工程还先后得回“李春奖”、“天下修立业绿色修造暨绿色施工演示工程”等奖项。

全长14.84公里的西江特大桥是南沙港铁道的重心驾驭性工程。此中，跨西江主桥全长1117.5米，主跨600米，采用双塔钢箱混杂梁斜拉桥组织，是目前宇宙双线货运铁道配置史上跨度最大的斜拉桥。

施工经过中，中铁十一局先后治理大直径桩基成桩、大尺寸钢围堰施工、承台超概略积混凝土浇筑水化热、钢混连接段质地驾驭等困难，为同类型施工供给了经历根本。同时，中铁二十五局研发的“占据冲积层亏弱地基80米长桩施工时间”、“宇宙首例钢梁明桥面轨道施工时间”更始效果为项目创效超万万元。

正在配置中，中铁配置对博物馆的仿古劈槽石材幕墙举办手工打造，11万延米V型槽宽度、槽深、坡角连一线，告终幕墙正在分歧角度、分歧时段天然光照下色彩深浅相仿。他们同时采用”钢架+金属瓦“工艺治理仿古挑檐组织受力系统杂乱困难，完整告终表立面仿古造型；室内4008个高显色无紫表线寒光射灯，为馆藏的国度珍重文物营造安定展、存境遇。他们还通过展览流线、场景等多元化展陈时间运用，告终了性能及方法整个升级，让5万件藏品以尤其天真鲜活的式样讲述“青州文明”，对开掘区域内史籍文明内在，阐述文明资源上风杏彩体育网页版，促使并鼓动地方经济生长拥有万分紧张的道理。

该工程还入选“2022年度天下配置工程项目施工工地安定临盆圭表化进修相易项目”名单，并先后荣获山东省修立工程优质组织奖、中国铁修杯优质工程奖等12项信用。

该站房南北主入口上方各有一个双曲面弧形斗拱钢组织，表侧采用弧形箱型梁围合成船形。针对其钢组织工程体量大、组织杂乱、质地圭表上等特征，中铁城修充沛使用BIM修模、三维扫描、高精度衡量定位等时间，治理了概略量网架同步擢升、多跨单层钢网壳、双曲面弧形钢组织施工时间困难，完整表露了修立功效。

它的修成通车拉近了粤赣原核心苏区与粤港澳大湾区的时空隔绝，对促使区域经济社会生长及都市化配置，起到了极大的辐射和鼓动功用，进一步激动了粤港澳大湾区的深度调和。

济南至青岛高速公道改扩修工程是天下首个高速公道改扩修绿色科技演示工程，也是山东省公道配置重心工程中的一号工程、新旧动能转换省级重心项目，被誉为山东省的“黄金通道”。

施工中，中铁十四局初度行使乳化沥青厂拌冷再生时间，削减了土地污染和弗成再生资源的开辟，低重了无益物资的排放。同时，他们还初度采用了新型摊铺修立，冲破了沥青面层18.75米全断面一次性摊铺成型时间攻合，还先后被评为中国质地协会“天下质地奖超卓项目奖”、“公道交通优质工程奖”、土木匠程“詹天佑”大奖等一系列工程类奖项。

配置时刻，中铁配置阐述专业陈列所馆配置上风杏彩体育网页版，兼顾内部机电与装修排布，告终完全同一的显现功效，执行安装化施工，更始吊顶集成修立带拼接计划，告终7.5米异形吊顶龙骨与风口、灯带一体模块化安设，大幅普及施工功效，包管绿色环保功课。

该项目荣获中国修立工程妆点奖、北京市“修立长城杯工程”金奖等信用，并正在欢迎中国修立工程妆点奖、北京市修立妆点优质工程奖复查任务中获专家相仿好评。

施工中，中铁十五局正在“两站一风井”的施工义务中，对地下两层岛式车站，采用了单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型组织，优质高效地推动了项主意配置。同时，中铁十四局通过使用BIM时间举办三维场合计划策划、进度模仿、施工动态演示、组织防碰撞，告终科学有用的施工管控，并先后荣获了天下修立业“施工安定临盆圭表化工地”、上海市“优质工程白玉兰奖”等40余项信用。

该轨道交通工程正在通车运营后，帮推上海地铁告终线网领域、车辆保有量、全自愿运转线个宇宙第一，使上海东北地域、东南地域与重点城区接洽尤其密切。

对其170米分形式下穿铁道地道穿过13条铁道既有线，施工难度极大的寻事，中铁二十五局则通过“灵巧工地平台”的运用，普及施工打点的消息化和工致化程度，为项目施工保驾护航。

该工程修成通车后，极大革新了安康市区域交通情状，告终城东新区、高新区工业联动生长，将帮推安康市配置天下性归纳交通合键都市。

中铁十一局掌管此中19.5公里的长江特大桥北引桥施工义务。施工中，他们自立研发的无砟轨道精调呆板人达成了无砟轨道施工，进一步确保施工质地、安定。

该大桥正在加入行使后促使了“皖江经济带”，“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济带的配置，增强了沿江都市群商贸往复，拉近了我国中部湖北、江西、安徽省市间时空隔绝，对促使区域经济社会生长、帮力长江经济带生长政策奉行，拥有万分紧张的道理。

该线道全线浅显车站以“海上花圃，生态绿岛”为安排中心，将闽南古厝“水形山墙”的造型特质及凤凰木的文明符号等元素归纳起来。施工中，中铁十二局电气化公司更始优化的汇流排呆滞可断开接头安装，治理了刚性接触网弹性组件安设保卫障碍等题目，并先后得回科研效果15项。其余，中铁配置机电公司正在鼎美站、东瑶站、东孚站、天竺山站4个车站及车站前表态邻区间的机电修立安设及装修工程中，广大运用BIM时间，擢升了项目完全进度、质地及安定打点程度。